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馬斯克的偉大愿景特斯拉超級工廠 讓所有人都驚呆了!_0

未知 2019-06-23 14:08

  上周六,特斯拉投資50億美元的超級電池工廠Gigafactory在內華達州舉行了開業儀式這座工廠于2014年6月破土動工,目前只建成了14%。特斯拉把已經建成的這部分先投入使用,后期工程還在分階段建設中。

  馬斯克的偉大愿景

  這座超級大廠是特斯拉計劃到2018年將年產量提升至50萬輛的關鍵,其目標是計劃在2018年,能夠生產超過2013年全球產量總和的鋰電池。

  隨著越來越多汽車制造商開始致力于發展電動汽車,全球范圍內對于鋰離子電池的需求也會大大增加。因此,自給自足完成電池生產是特斯拉最好的選擇。

  這將是一個建造機器的機器。

  -- 埃隆馬斯克

  目前已建成的建筑結構占地面積總計80萬平方英尺(約合7.4萬平方米),可使用的空間大約為190萬平方英尺(約合17.7萬平方米),這樣一個令人印象深刻的、廣闊的的、仍在建設中的工廠中充滿了工業機器人和特斯拉汽車。

  這座工廠將實現馬斯克的偉大愿景,成為一座零能耗工廠。徹底擺脫對化石燃料的依賴,也沒有天然氣管道網絡或者柴油發電機為其提供電力,減少碳排放。

  特斯拉指出,工廠目前正在分階段的建造過程中,將把已經完成的部分投入使用,從而最大限度加快進程。

  而且工廠已經開始進行 電池模組和電池包的生產,以配合Model 3的生產,例如家用的Powerwall和商用Powerpacks。

  特斯拉官方表示,Powerwall電力消耗低,可以防止突發停機狀況的發生,而Powerpacks相當于16個Powerwall的電量,并且可以維持一個美國普通家庭3天的正常電量使用。

  自動化助力產能提升

  除了計劃在工廠全部投入使用時雇傭10000名工人之外,特斯拉還打算在工廠內大量使用機器人來加大產能。

  但在Gigafactory,你會發現許多擁有奇怪功能的建筑,例如許多臨時外墻。

  這是因為,一方面,特斯拉想要盡快建立和運行生產。另一方面,又需要盡可能多的產能。

  工廠內的組裝線上,機器人承擔了很大一部分角色,工程師們在距離組裝線不遠的地方工作。工廠內寫著Reno Supercharger,這是對特斯拉電動汽車快速充電站的的昵稱。

  工廠中有大量的汽車引導型機器人,通過使用電磁體或者導航儀來進行生產線上的物流傳輸。

  馬斯克還表示,特斯拉的下一步舉動是,計劃能在在世界上的任何一個地方,不管是歐洲,中國還是印度,修建這種Gigafactory,可以一邊生產電池一邊制造汽車的工廠。

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